马斯克最新的“住所”被曝光了——
那是一辆位于美国孟菲斯的Airstream拖挂式房车。
没错，马斯克又再次住进了施工现场。这次是为了监督AI数据中心的建设。
已经并入SpaceX的xAI正全力扩建其超级计算中心Colossus——
这个数据中心已让SpaceX从谷歌和Anthropic那里获得了价值数十亿美元的外部合同，为SpaceX的万亿市值上市增添了强劲动力。
现在，用SpaceX总裁肖特韦尔的话来说：
> 他确实会睡在工厂地板上。现在他就在孟菲斯，协助建设大楼。
就在这辆房车上，马斯克再次暗示：特斯拉和SpaceX很可能走向合并。
> 谁知道人们会采取什么行动呢？
马斯克的“生产地狱”，这次轮到AI了
马斯克是在All-In Summit的现场连线中透露了他的最新住所。
他忽然跑去住房车，倒也不是一时冲动。
这里现在已成为他整个AI帝国中最重要的基础设施基地之一。
2024年，xAI就开始在孟菲斯建设Colossus超级计算集群，并再次创下了惊人的“马斯克纪录”：
只用122天就完成了10万块GPU的上线部署；
随后又用92天将规模翻倍到20万张GPU。
今年2月，事情又发生了一次关键变化：SpaceX正式收购xAI。
于是，火箭、Starlink、X、Grok，以及xAI正在疯狂扩张的AI算力基础设施，都被整合进了同一家公司。
SpaceX在IPO材料中直接将xAI描述为其“垂直整合公司”的重要组成部分，并明确表示，要从地面数据中心一路将AI算力延伸到太空——这套马斯克式的宏大叙事也直接推高了SpaceX的上市市值。
因此，现在孟菲斯的Colossus不再仅仅是当初为Grok模型训练打造的数据中心。它正在变成马斯克AI基础设施路线中最重要的试验场。
从SpaceXAI官网来看，目前，马斯克的目标仍然是在2026年内将Colossus体系的整体规模扩展到100万张GPU。另外，在7月份，马斯克还宣布SpaceXAI将在孟菲斯地区建造第四个数据中心Minihard，以进一步扩充现有设施。
而马斯克对自己视为“生死局”的项目有多重视，不止一个先例……
Model 3陷入产能地狱时，他睡过Tesla工厂；收购Twitter进入所谓“code red”状态后，他又睡进了Twitter总部。
现在，轮到AI算力了。
不过AI正火嘛，马斯克的待遇也算提升了一点：这次至少有房车了（doge）。
特斯拉和SpaceX终将合并？
更有意思的是，马斯克的垂直整合，大概率不止于SpaceX+xAI+X。
All-In Summit现场，马斯克再次谈到了特斯拉和SpaceX更加深度的合作，比如剑指“全球最大芯片工厂”的Terafab。
> 特斯拉和SpaceX正合作在奥斯汀建一个晶圆厂。我们订购了所有设备，希望能在明年年底前做出一些有用的东西。
Terafab的目标是每年生产超过1TW的计算硬件。而马斯克之前就直言，他认为现有全球半导体产能根本撑不起Tesla+SpaceX+xAI未来的需求。
于是，主持人直接抛出了一个犀利的问题：既然如此，你为什么还让特斯拉和SpaceX各自保持独立？
马斯克be like：好问题。
尽管没有正面回答，但马斯克并没有否认这种可能性：
> 谁能想象在这么多领域开展如此密切的合作之后，人们会采取什么行动呢？
没有时间表，没有给出交易结构，更没有做出任何承诺。
不过明眼人都看得出，特斯拉和SpaceX确实已经越来越不像两个完全平行的马斯克公司了。
携手共进芯片制造之外，今年3月，特斯拉完成了对SpaceX的20亿美元投资，持股比例不到1%。
另外，今年上半年，仅SpaceX购买Tesla Megapack这一项，就给特斯拉带来了4.05亿美元收入。
马斯克左手倒右手本来就是常规操作，现在有了AI这个更加根本的大目标，更大的整合结果，也就被摆到了资本市场的牌桌之上。
SpaceX已经把自己讲成一家横跨太空、通信、AI算力的“未来基础设施公司”，再来点Robo元素，又有何不可呢（doge）。
这么看来，马斯克这回房车一住，倒衍生出了几分不同于以往睡工厂的意味。
一套从芯片、电力、数据中心，再一路延伸到机器人、太空、未来基础设施的马斯克商业帝国，正在房车窗外不断延展。
至于这个帝国最后会挂几块招牌嘛……
确实是“Great question”。
参考链接：
[1]https://www.youtube.com/watch?v=iwBOQeFPAwg [2]https://fortune.com/2026/09/15/elon-musk-airstream-trailer-memphis-xai-colossus-data-center-sleeping-factory-floor-twitter-tesla-production-hell 本文来自微信公众号“量子位”，作者：鱼羊，36氪经授权发布。